அவமதிப்புபுல்லிகள்கன்வேயர் ஐட்லர் அமைப்புவெவ்வேறு அளவுகள் மற்றும் வெவ்வேறு போக்குவரத்துத் தேவைகளுக்காக தனித்தனியாக வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்ட கூறுகள்.அவமதிப்புபெல்ட்டின் இழுவை விசையைக் குறைக்க, கன்வேயர் பெல்ட்டின் முறுக்கு கோணத்தை அதிகரிக்க புல்லிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.இழிவுபடுத்துகப்பி கன்வேயர் பெல்ட்டிற்கு வசதியான இடைமுகத்தை வழங்குகிறது மற்றும் வேக சென்சாருக்கு சுழற்சி இயக்கத்தை வழங்குகிறது.இழிவுபடுத்துகப்பி, வால் கப்பிக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு ரிட்டர்ன் பெல்ட்டை தட்டையாக மாற்றலாம். இது V-ஸ்க்ரேப்பரை திறம்பட வேலை செய்ய அனுமதிக்கிறது. அதே நேரத்தில், இது வால் கப்பியில் உள்ள முதல் ரிட்டர்ன் ரோலரில் சுமையைக் குறைக்கிறது.

பயன்பாடுஇழிவுபடுத்துகப்பி என்பதுபெல்ட் நழுவுவதைத் தடுக்கவும்மற்றும் விலையுயர்ந்த செயலிழப்பு நேரத்தைத் தவிர்க்க.இழிவுபடுத்துகப்பி, பெல்ட்டின் திரும்பும் பக்கத்திற்கு அருகில் உள்ள டிரைவ் கப்பியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அதன் முக்கிய வேலை டிரைவ் கப்பியின் முறுக்கு கோணத்தையும், அதன் மூலம் இழுவை விசையையும் அதிகரிப்பதாகும்.

மற்றொரு செயல்பாடுஇழிவுபடுத்துகப்பி என்பதுபெல்ட் இழுவிசையைக் குறைக்கவும், போக்குவரத்து உபகரணங்களின் இயக்கச் செலவுகளை மேம்படுத்தி, கன்வேயரின் ஆயுளை அதிகரிக்கவும். இதன் பொருள் குறைந்த வலிமை கொண்ட கன்வேயர் பெல்ட் அமைப்புகளையும் பயன்படுத்தலாம்.

திஇழிவுபடுத்துகப்பியையும் பயன்படுத்தலாம்பெல்ட் செயல்பாட்டின் திசையை மாற்றவும்.வெவ்வேறு நேரங்களில் வாடிக்கையாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப.இழிவுபடுத்துபெல்ட்டின் திசையை மாற்ற கப்பி பயன்படுத்தப்படுகிறது, வழக்கமாக இறுதியில் அல்லது செங்குத்து இழுவிசைப் பிரிவில் பெல்ட் திசைக்கு 180° வளைவு தேவைப்படும்போது மாற்றப்படுகிறது. பெல்ட் திசையை 90° இல் வளைக்க வேண்டியிருக்கும் போது, ​​அது வழக்கமாக இழுவிசைப் பகுதிக்கு மேலே நிறுவப்படும்.

GCS ரோலர் கன்வேயர் உற்பத்தியாளர்கள் தரமான திருப்பிவிடப்பட்ட ரோலர்களின் முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சப்ளையர்களில் ஒன்றாக மாறிவிட்டனர். எங்கள் விலைகள் சந்தை போட்டித்தன்மை வாய்ந்தவை, மேலும் நாங்கள் மொத்த ஆர்டர்களையும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளையும் எளிதாகக் கையாள முடியும். உங்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கன்வேயர் திட்டத்தைத் தொடங்க, எங்களைத் தொடர்பு கொள்ள தயங்க வேண்டாம்.GCS சிறப்பு உற்பத்தியாளர்கள்.